[導(dǎo)乘圖]武漢站進(jìn)站指南出爐：快點(diǎn)去 慢點(diǎn)進(jìn)

武漢站內(nèi)的自助售票機(jī)（記者譚新杰攝）

　　荊楚網(wǎng)消息 (楚天金報(bào)記者譚新杰 通訊員劉強(qiáng)、奎書) 12月26日，武廣客專將正式開通運(yùn)營(yíng)。旅客如何從武漢三鎮(zhèn)乘公交車前往武漢火車站？到站后如何進(jìn)站乘車？昨日，武漢鐵路局正式發(fā)布了與之配套的公交線路及旅客進(jìn)站指南。
　　根據(jù)《武漢市公交線網(wǎng)近期優(yōu)化方案（2009-2012）》，武漢火車站規(guī)劃開通15條公交線路，目前屬于第一階段，只開通7條公交線路，配車215臺(tái)，日均可運(yùn)送乘客3.87萬(wàn)人。7條公交線路中，3條在漢口，4條在武昌，漢陽(yáng)暫無(wú)直接到武漢站的公交車。
　　到站后，從東西兩個(gè)進(jìn)站口進(jìn)站，都會(huì)看到兩個(gè)售票大廳。乘客既可以在窗口買票，也可以通過自助方式在自動(dòng)售票機(jī)上買票進(jìn)站。此外，武漢鐵路局還公布了通車首日的列車時(shí)刻表，當(dāng)日共有17趟高速動(dòng)車組南下廣州北站（2趟為一站直達(dá)），1趟到長(zhǎng)沙南站。其中，最早的一趟9時(shí)整發(fā)車，最晚一趟18時(shí)50分發(fā)車。而北上車共有19趟，其中15趟由廣州北站發(fā)往武漢，4趟車由長(zhǎng)沙南站發(fā)往武漢。

武漢站進(jìn)站導(dǎo)乘圖

武漢站乘車：快點(diǎn)去 慢點(diǎn)進(jìn)

　　公交
　　線路圖就像“奔跑的人”

武漢站公交線路圖

　　看看通往武漢站的公交線路圖，我們可以發(fā)現(xiàn)，它就像一個(gè)奔跑的人，武漢站正好處于它的“頭部”。武廣動(dòng)車跑出了世界第一速，去武漢站乘動(dòng)車似乎也要加快腳步了。鐵路部門提醒，由于市區(qū)堵車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，旅客乘公交車必須留出充裕的時(shí)間。
　　從目前開通的7條公交線路可以看出，漢陽(yáng)目前還無(wú)法“直通”武漢站，必須到武昌或漢口轉(zhuǎn)車。漢口離漢陽(yáng)最近的公交車是551，從武勝路始發(fā)。武昌離漢陽(yáng)最近的公交線路是540，從武昌站東站始發(fā)，漢口的旅客可到中南路上車。
　　通過天興洲大橋只有一條線路——234路，從新榮村客運(yùn)站始發(fā)，它是一條快速線路，讓漢口的旅客不用都繞行長(zhǎng)江二橋。
　　目前，所有的公交線路都只開到武漢站東廣場(chǎng)，西廣場(chǎng)仍在施工，暫不對(duì)外開放。
　　這7條公交線路開班時(shí)間都是在6時(shí)－7時(shí)之間，收班時(shí)間差別較大，早的為20時(shí)，最晚的是23：30（551路）。
　　據(jù)悉，春運(yùn)期間，將根據(jù)客流變化情況，調(diào)整增加武漢站上述7條公交線路運(yùn)力，還將開通武漢站至漢口站的大站快車線路。走向?yàn)椋何錆h站經(jīng)白云路、團(tuán)結(jié)大道、建設(shè)十路、友誼大道、長(zhǎng)江二橋、黃浦大街、發(fā)展大道、常青路至漢口站。
　　此外，春運(yùn)期間還將儲(chǔ)備一條短途機(jī)動(dòng)線路，由武漢站開往紅鋼城，當(dāng)客流激增時(shí)，運(yùn)送乘客至紅鋼城換乘，以達(dá)到快速疏散之目的。
　　進(jìn)站
　　通透站房讓乘車不著急

　　目前，在全省任一火車站售票窗口或任一火車票代售點(diǎn)，均可購(gòu)買到武廣客專車票。在武昌站，已有多達(dá)10個(gè)售票窗口（3號(hào)-12號(hào)窗口）專售武廣客專車票。
　　據(jù)悉，武漢站也已開設(shè)15個(gè)售票窗口發(fā)售高速動(dòng)車組車票，售票時(shí)間為早8時(shí)至晚6時(shí)，旅客可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)到車站隨時(shí)購(gòu)票，還可使用自動(dòng)售票機(jī)買票，到火車站排長(zhǎng)隊(duì)買票的“盛況”暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)。
　　自動(dòng)售票機(jī)可以接收5元至100元面額的紙幣。此外，還有專售站臺(tái)票的機(jī)器，投入一元硬幣即可購(gòu)買。
　　武漢站的設(shè)計(jì)采用四層的立體結(jié)構(gòu)。最上面一層為候車區(qū)和售票區(qū)，下面一層為乘車區(qū)，檢票后，旅客可以乘電梯直接下到動(dòng)車旁。再下面為地面層，用于旅客出站以及社會(huì)車輛停車。最下面一層為地下層，為地鐵準(zhǔn)備，目前正在施工中。
　　值得一提的是，武漢站采用了前后以及左右對(duì)稱的模式建造，乘客無(wú)論是從東面進(jìn)站還是西面進(jìn)站，都能看到同樣的結(jié)構(gòu)，此外，站房?jī)?nèi)十分通透，從東進(jìn)站口往前看，可以清楚地看到西面進(jìn)站口的情況，用設(shè)計(jì)者的話說，可以站在進(jìn)站口對(duì)站房?jī)?nèi)的情況一覽無(wú)余、了然于胸，消除了旅客到火車站乘車的緊張感。
　　在東西進(jìn)站口之間，還有兩座弧形的橋，旅客可以直接、快速地在站內(nèi)轉(zhuǎn)移，而不用繞行候車區(qū)域。
　　由于設(shè)計(jì)的人性化以及售票的快速化，與風(fēng)風(fēng)火火地坐公交車往武漢站趕不同，乘客到武漢站內(nèi)等待上車，就不用那么著急了。
　　26日武漢站始發(fā)高鐵時(shí)刻表
　　車次 發(fā)車時(shí)間 經(jīng)停車站 終到車站 終到時(shí)間
　　G1001 9:00 無(wú) 廣州北 11:57
　　G1027 9:15 岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、株洲西、衡陽(yáng)東、耒陽(yáng)西、郴州西 廣州北 13:00
　　G1029 9:45 咸寧北、岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、衡山西、衡陽(yáng)東、郴州西、韶關(guān) 廣州北 13:30
　　G1031 10:15 岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、衡陽(yáng)東、郴州西、 廣州北 14:00
　　G1033 10:40 咸寧北、岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、株洲西、耒陽(yáng)西、韶關(guān) 廣州北 14:29
　　G1035 11:15 咸寧北、岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、衡山西、衡陽(yáng)東、郴州西 廣州北 15:00
　　G1037 11:50 赤壁北、汨羅東、長(zhǎng)沙南、株洲西、衡陽(yáng)東、韶關(guān) 廣州北 15:34
　　G1039 12:55 咸寧北、岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、株洲西、衡陽(yáng)東、郴州西 廣州北 16:40
　　G1041 13:40 赤壁北、岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、衡山西、衡山西、衡陽(yáng)東、韶關(guān) 廣州北 17:25
　　G1043 14:45 咸寧北、岳陽(yáng)東、汨羅東、長(zhǎng)沙南、衡陽(yáng)東、耒陽(yáng)西、 廣州北 18:30
　　G1045 15:30 赤壁北、岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、衡山西、衡陽(yáng)東、郴州西 廣州北 19:29
　　G1003 16:00 無(wú) 廣州北 18:57
　　G1047 16:30 岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、株洲西、衡山西、衡陽(yáng)東、韶關(guān) 廣州北 20:15
　　G1049 17:20 咸寧北、岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、衡陽(yáng)東、郴州西 廣州北 21:05
　　G1051 18:00 赤壁北、岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、衡山西、衡陽(yáng)東、韶關(guān) 廣州北 21:45
　　G1053 18:25 咸寧北、岳陽(yáng)東、長(zhǎng)沙南、株洲西、衡陽(yáng)東、韶關(guān) 廣州北 22:10
　　G1055 18:50 汨羅東、長(zhǎng)沙南、衡山西、耒陽(yáng)西、郴州西、韶關(guān) 廣州北 22:34
　　G1103 17:00 咸寧北、岳陽(yáng)東、汨羅東 長(zhǎng)沙南 18：42
　　通車首日18趟動(dòng)車南下
　　昨日，武漢鐵路局公布了武廣客專開通運(yùn)行首日的列車運(yùn)行圖。
　　12月26日，共有17趟高速動(dòng)車組從武漢站發(fā)車南下廣州北站，一趟到長(zhǎng)沙南站。
　　在這17趟車中，經(jīng)停車站絕大多數(shù)僅停1至2分鐘，上下車的旅客需要“爭(zhēng)分奪秒”。僅有一趟停長(zhǎng)沙南站時(shí)間較長(zhǎng)，為16分鐘。
　　26日之后的武廣客專列車時(shí)刻表，鐵路部門將另行公布，敬請(qǐng)旅客留意。