咸寧市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研公路鐵路水運(yùn)聯(lián)運(yùn)及鐵路物流園建設(shè)

咸寧日?qǐng)?bào)全媒體記者周榮華、通訊員梁甜報(bào)道：7月16日上午，市委書(shū)記丁小強(qiáng)，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)王遠(yuǎn)鶴在市區(qū)專題調(diào)研咸寧市公路、鐵路、水運(yùn)聯(lián)運(yùn)及鐵路物流園建設(shè)。丁小強(qiáng)、王遠(yuǎn)鶴強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)規(guī)劃咸寧鐵路物流園，統(tǒng)籌安排綜合聯(lián)運(yùn)，努力把咸寧打造成為區(qū)域性物流中心。

丁小強(qiáng)、王遠(yuǎn)鶴深入到咸寧高新區(qū)橫溝橋鎮(zhèn)和咸安區(qū)官埠橋鎮(zhèn)有關(guān)地段，調(diào)研鐵路貨場(chǎng)選址情況。聽(tīng)取有關(guān)方案介紹，現(xiàn)場(chǎng)研究道路規(guī)劃、交通運(yùn)輸體系構(gòu)建、貨場(chǎng)布局、聯(lián)運(yùn)規(guī)劃等重點(diǎn)問(wèn)題。隨后召開(kāi)調(diào)研座談會(huì)，市領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)取了鐵四院有關(guān)咸寧鐵路貨場(chǎng)搬遷及通港鐵路工程規(guī)劃方案介紹，聽(tīng)取省交規(guī)院簰州灣港區(qū)規(guī)劃方案，聽(tīng)取有關(guān)部門項(xiàng)目推進(jìn)情況匯報(bào)。

據(jù)悉，咸寧鐵路貨場(chǎng)現(xiàn)位于市區(qū)中心，影響城市交通和環(huán)境，運(yùn)輸成本高，無(wú)拓展空間，作業(yè)存在安全隱患，已不能滿足我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)鐵路貨運(yùn)的需求，急需搬遷。

丁小強(qiáng)指出，公鐵水聯(lián)運(yùn)是一種集約高效的運(yùn)輸組織形態(tài)，是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展的必由之路。咸寧區(qū)位優(yōu)越，是中部交通樞紐。加強(qiáng)公鐵水聯(lián)運(yùn)、建設(shè)新的鐵路物流園是實(shí)現(xiàn)咸寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的需要。要科學(xué)規(guī)劃，合理布局，努力把咸寧打造成為區(qū)域性物流中心。

丁小強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，有關(guān)部門要切實(shí)履行職能，做好相關(guān)工作。要抓緊編制完善有關(guān)可行性報(bào)告，聽(tīng)取專家評(píng)審意見(jiàn)，加強(qiáng)項(xiàng)目對(duì)接，力爭(zhēng)將方案列入國(guó)家“十四五”規(guī)劃。要抓緊啟動(dòng)嘉魚(yú)港區(qū)的規(guī)劃環(huán)評(píng)以及潘家灣港口建設(shè)，加強(qiáng)項(xiàng)目論證，協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作。要科學(xué)規(guī)劃港鐵聯(lián)運(yùn)，預(yù)留末來(lái)發(fā)展空間，充分利用國(guó)家政策支持，加大招商力度，全力推動(dòng)項(xiàng)目的規(guī)劃和建設(shè)。

王遠(yuǎn)鶴要求，要進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)劃方案，按照“應(yīng)急謀遠(yuǎn)、長(zhǎng)短結(jié)合”的原則，切實(shí)做好公路、鐵路和水運(yùn)聯(lián)運(yùn)方案，打造區(qū)域性物流中心。物流園區(qū)建設(shè)要立足咸寧，輻射武漢，支撐長(zhǎng)江中游發(fā)展。產(chǎn)業(yè)布局要協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，充分考慮保稅區(qū)、海關(guān)建設(shè)等問(wèn)題。咸寧物流園區(qū)建設(shè)要納入國(guó)家“十四五”項(xiàng)目規(guī)劃。

鐵四院黨委常委、紀(jì)委書(shū)記劉家美，市委常委何開(kāi)文、張方勝、楊良鋒，咸寧高新區(qū)管委會(huì)主任夏福卿參加調(diào)研。