研究稱“步行友好”更能促進身體活動

中新網北京8月14日電 (記者 孫自法)國際學術期刊《自然》最新發表一篇健康科學論文稱，研究發現在規劃設計上實現被稱為“步行友好”(即易于行走)的城市環境，更能促進人群開展身體活動。

這項來自1609個美國城市中超過5000人的手機數據表明，在被認為更突出“步行友好”的城市，人們平均每日步數有所增加。這一發現可能為政策制定提供參考，以考慮建成環境對人群健康的重要性。

該論文介紹，雖有證據表明城市環境設計會影響身體活動，但此前部分研究受到樣本量小等因素的限制。

在本項研究中，論文第一作者兼通訊作者、美國華盛頓大學Tim Althoff和合作者一起，分析了一個智能手機健康應用的2112288名用戶的大規模身體活動數據，以衡量身體活動(步數記錄)如何隨城市環境而變化。他們用此前開發的“步行評分”來衡量“步行友好度”，該評分基于便利設施的可達性和對行人的友好程度，例如街區長度和交叉路口密度。評分范圍從1至100，100表示最宜步行。

聚焦于1609個城市里5424名在3年觀察期中至少搬遷了一次的個體的數據，論文作者研究發現，從一個不太適宜步行的區域搬到一個更適宜步行的地方，會讓身體活動增加，反之亦然。例如，178人從評分48/100的城市搬到紐約市(評分89/100)后，他們的身體活動水平從平均每天5600步增加到了7000步，增幅達1400步。這一效應對于反向遷移的參與者也同樣成立。這些觀察結果在不同性別、年齡和身體質量指數(BMI)的人群中均保持一致。

通過隨后進一步進行模擬，論文作者預測了城市區域步行友好水平提升會如何增進身體活動。他們認為，假如每個美國人都居住在一個相當于芝加哥或費城(評分78/100)那樣的步行友好城市，可能會有額外11.2%的美國人達到有氧活動指南推薦水平。

論文作者總結說，他們這項研究發現提供了可靠的證據，支持建成環境(如減少汽車依賴或改善公共交通)對于直接提升促健康身體活動的重要性。(完)