赤壁市政協助推“廢棄渡槽”變身“文化景觀”

荊楚網（湖北日報網）訊（記者黃錚 通訊員鄧瓊、王濤、但唐靜）3月29日，記者了解到赤壁市城區新街口附近的赤馬港渡槽正在拆除，引發市民們的關注和熱議。

“赤馬港渡槽是赤壁人修建的‘人工天河’，是在過去艱苦環境下，改造自然的見證。”

“經過我們前期調研，赤馬港渡槽當初設計流量是12立方米/秒，因為存在安全隱患，實際過流量只有9立方米/秒，必須進行除險加固。”

“目前采取吊裝方式，分段拆除北干渠渡槽，說明渡槽主體還有一定的結構力，原貌保留既不安全、也沒必要，建議就近保留一段或幾段渡槽。同時，沿渡槽建設一些綠化和休閑項目，使其成為赤壁綠道建設的獨特景觀。”

赤馬港渡槽橫跨京廣鐵路，是三峽工程試驗壩——陸水蒲圻水利樞紐工程灌區中北干渠的重要組成部分，1972年建成完工，3.4萬畝農田受益，通水運行至今已有50多年歷史。

由于年久失修，赤馬港渡槽逐漸老化，基礎不均勻沉降，鋼筋嚴重銹蝕，槽身出現混凝土剝蝕、開裂、漏水等險情。

今年1月24日，赤壁市政協委員但勁松向市政協反映了一條社情民意信息，提出“就近保留一段北干渠渡槽作為農業水利文化遺產”的建議。這件社情民意信息很快報送到赤壁市委副書記、市長葛軍的案頭。

當天，葛軍作出批示：此建議非常好，要作為城市歷史記憶保存好。

此后，有關部門為了恢復赤馬港渡槽原有的安全性功能，將拆除重建工程列入了“北干渠——豐財山綠道工程”項目建設中。

如何既保留赤馬港渡槽的功能，又使其作為城市記憶留存而成為獨特景觀？

今年3月15日，赤壁市政協搭建了“一線協商·共同締造”平臺，圍繞赤馬港渡槽的拆除重建工程展開協商。赤壁市政協主席宋慧宇，副主席王茂煉、劉新海，部分市政協委員參加了協商會。

會議同時邀請了市政府分管農業工作的副市長熊新年，以及市水利和湖泊局、住建局、城管局、應急管理局、文旅局等部門主要負責同志參加。大家來到北干渠赤馬港渡槽改建段現場和赤馬港濕地公園，圍繞渡槽的留存數量、放置地點、展示方式等，展開了熱烈討論。

“昔日無人問津的廢棄渡槽，正變為珍貴的城市文化景觀。”

“要通過展示宣傳，讓廣大市民共同追尋一代代赤壁人的奮斗足跡，激發赤壁人民對家鄉的熱愛之情。”

協商會上，委員們積極建言獻策，政府部門現場回應委員關切，紛紛表示，到明年5月份，赤馬港渡槽拆除重建工程將與北干渠——豐財山綠道主體工程一體完成。

“很高興自己反映的社情民意信息直達市領導，市領導和相關部門高度重視我的建議，并迅速采取落實措施，讓我感到作為政協委員很自豪、很有成就感。”協商會后，赤壁市政協委員但勁松由衷感慨到。

作為一名從事城市規劃與設計工作30年的專業人士，他表示要更加密切聯系基層、服務群眾，把履職的觸角延伸到群眾生活方方面面，為赤壁城市建設與民生福祉作出更多貢獻。

近年來，赤壁市政協著力做好統籌協商內容、協商方式、協商成果“三要素”和履職時間、履職方式、履職力量“三維度”這篇大文章，在“加強和改進”社情民意信息工作上下真功夫，暢通信息反映渠道，優化智慧政協報送平臺，完善工作機制，時刻關注委員微信群，積極回應委員關切。

領導“看”得重、干部“督”得實、部門“辦”得快，極大地鼓舞了委員報送社情民意信息的積極性，信息質量明顯提升。

統計顯示，2023年，赤壁市政協共收到意見建議195條，其中，30余期《社情民意信息專報》進入市委、市政府領導決策視野。