首善咸安 美麗公路 | 咸安這條國道連接城鄉，帶來發展更留住人心

推進城鄉發展一體化，是工業化、城鎮化、農業現代化發展到一定階段的必然要求，是現代化的重要標志。如何統籌城鄉關系，是城市發展的一個關鍵問題。近年來，咸安區委、區政府提出，要建設文明城市、城鄉統籌、營商環境、人民幸福“四個首善”之區。

公路是連接城鄉的重要紐帶，是助力城鄉統籌發展的重要公共資源，更是推動城鄉交流的關鍵性基礎設施。351國道咸安段對當地鄉村的發展帶來了哪些變化？11月23日，記者沿351國道深入咸安區多個鄉村實地探訪。

國道連接城鄉，留住外出務工村民

走進咸安區浮山街道太乙村，街面上房前屋后干凈整潔，新辦的企業生意紅紅火火。

“這條路修好之后，我們村的營商環境就完全不一樣了。外面有意來我們村考察投資的老板比以前多多了。以前沒修這個路的時候，大巴車進來坑坑洼洼的，還不好停，現在方便多了。”

新辦的民宿生意紅火。通訊員 供圖

太乙村黨總支書記陳輝告訴記者，351國道修到太乙村之后，不僅直接改變了村里的面貌，還提升了資產的價值。

“我們村雖然離城區不遠，但以前就缺少這樣一條路。在地價和房屋出租的價格上，其實是偏低的。現在，不少老板來租村里的房子辦企業做經營，去年開始還引進了一家酒廠，還有駕校租下了村里的場地，增長的租金讓我們村集體收入也增加了。”

陳輝介紹，以前太乙村的集體收入只有5萬元左右，如今國道直達城區，資產要素得到了充分利用，集體收入今年已經增長到了30余萬元，現在還有很多投資商經常來考察。

國道旁布置了體現太乙村特色的景觀小品。通訊員 供圖

談起國道通車為當地發展帶來的最大影響，陳輝告訴記者，這條路的通車直接為太乙村留住了人，許多外出務工的村民選擇留在家鄉發展。

“這條路修起來之前，開車去一趟城區差不多要一個小時。我們有些村民就去廣東、深圳打工，留下的人很多只能靠種地自給自足，收入普遍偏低。”陳輝回憶說。

“路通了之后，從村里到城區只要8分鐘，很多村里的人都早上去城里上班，晚上再回家，不用再跑到外地打工了。不僅收入不錯，還能在下班之后回到自己家里享受鄉村生活。這其實是很多城里人都羨慕的。”

“我們本地的土雞、干筍本來就有一些名氣。路通了，這些土特產也更好賣了。”

這條351國道縮短了太乙村通往城區的時間與距離。通訊員 供圖

351國道縮短了城鄉間的距離，為太乙村留住了人，增加了收入，村里做什么事都方便了。

“像這幾年，我們村也在積極開展共同締造工作，家家戶戶村民都主動投工投勞，參與其中。我們太乙村4組的20戶人家，共同籌集了36萬元一起搞建設，真的是人多力量大。”

特產40分鐘可達白沙洲大市場

與鄰近城區的太乙村不同，向陽湖鎮的北嶺村位于咸安區與嘉魚縣的交界處，距咸安城區路途較遠。然而，351國道對北嶺村的發展同樣有著難以替代的作用。

西涼湖畔北嶺村。通訊員 供圖

“我們北嶺村同時坐擁西涼湖和斧頭湖兩大湖，以前漁民凌晨兩三點就要起床打魚，然后想辦法賣出去，或者要找販子進來收。”回憶起當年的艱苦歲月，咸安區人大代表、北嶺村主任周麗仍心有余悸。

“當年的老路相對而言比較窄，天還沒亮的時候，有些村民在很辛苦的狀況下趕路，說實話并不是那么安全的。”

“后來，這條路不但拓寬了，還升級成了國道。與武深高速、蘄嘉高速、京港澳高速都是相聯的，安全系數也得到了顯著提升。通車之后，對我們村這邊的發展還是起到了非常大的幫助。”周麗介紹道。

通一條路，興一處產業，造福一方人。如今，很多從前的漁民“上岸”了，北嶺村的發展也迎來了新的變化。

351國道旁的北嶺村村委會。通訊員 供圖

城鄉統籌發展，農業是基礎。現在，車子可以直達稻田邊，不僅原料可以拉進地里，農產品也能沿路走向遠方。351國道已成為了北嶺村特色農業產業的“大動脈”，更是村民們的“致富道”。

“現在，我們村主要是發展稻田養蝦這種產業模式。現在從村里出發，只要花40多分鐘，村民們就可以把農產品送到武漢的白沙洲大市場。不論是魚、蝦還是稻谷，運輸都非常方便。”

“據我了解，采用這種種植模式的村民，平均每畝的純利潤可達2000元。”周麗介紹，不少村民每年都可以獲得幾十萬元的純收入。特色產業振興鄉村，帶動農民致富，北嶺村正成為咸安區統籌推進城鄉融合發展的鮮活樣板。

盤活沿線鄉村旅游資源

除了為鄉村產業發展帶來幫助以外，351國道還為沿線鄉村開發旅游資源起到了重要作用。咸安這片土地上已然奏響了交、農、旅融合的和美樂章。咸安正借此“東風”，探尋城鄉統籌發展的路徑。

陳輝告訴記者，351國道通車之后，來太乙村旅行休閑的城區市民多了不少。“游客的流量直接發生了質的改變。我們村的民宿、太乙洞和太乙溫泉等旅游資源都受益匪淺。”

太乙洞入口。通訊員 供圖

今年夏天，太乙洞景區還舉辦了沉浸式西游主題實景演出活動吸引人流。“我們還在跟上級部門對接，希望能采取措施讓我們的太乙溫泉也再火一把。”

下一步，太乙村還計劃探索整體經營模式，將大泉口水庫這個戶外網紅打卡點進行開發利用，準備成立物業管理公司或旅游服務公司。

“大泉口水庫的走紅，可以說和交通基礎設施密不可分。咸安區交通公路部門在這里設置了一個公路驛站，不遠處就是太乙公路管理站。因為很方便，所以很多人來這里玩，在戶外搭帳篷。秋天人最多的時候有上萬人，平均每天也有兩三千人。”

陳輝介紹，村里已經和咸安經發集團探討合作方式，希望嘗試立足本地山水特色，參照咸安區“蘿卜小鎮”“松鼠部落”等景區進行升級打造。太乙村今年還嘗試申報“省級旅游名村”稱號，目前已經審批通過。談起太乙村未來的發展，陳輝信心滿滿。

351國道與319省道交匯處附近的大泉口水庫。通訊員 供圖

而在北嶺村，離351國道直線距離僅80米的“西湖情游樂谷”已經開始試運營了。

西湖情負責人鄧千軍告訴記者，這處特色農莊集采摘、龍舟、農家菜、團建活動于一體，聚焦原生態鄉村游，同時兼顧周邊游、親子游以及中小學生的研學，節假日游客量可超700人。

鄧千軍說：“從351國道上面，可以看到整個西涼湖。對我們這的生意其實幫助特別大。而且351國道串聯的幾個高速路口離我們這也很近，最近的一處距此只有300多米。從武漢過來基本上一小時左右就可以到這里。”

游人在“西湖情游樂谷”內玩樂。黃錚 攝

向陽湖鎮黨委委員、副鎮長陳明介紹，除西湖情外，351國道沿線還分布著萬畝香蓮基地、恒碩農業等農旅結合項目，這些產業融合項目將成為沿線居民增收致富的關鍵。

“我們希望將美麗公路建設與鄉村振興、全域旅游、產業發展等深度結合，依托交通基礎設施網絡，構建‘美麗公路+’融合發展模式，讓城鄉居民都享受發展紅利，為咸安區建設文明城市、城鄉統籌、營商環境、人民幸福‘四個首善’之區貢獻交通力量。”咸安區交通運輸局黨組書記、局長唐德文滿懷期待地說。

策劃：王焱堯、張宏勝

統籌：呂鑒蕾、黃璐

記者：黃錚

通訊員：陳成、張紅剛、魯鵬、袁佳麗

視頻：馬秭林、熊駿