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    湖北建始:快遞進村促多贏

    發布時間:2023年08月22日12:20 來源: 荊楚網 ?(湖北日報網)

    荊楚網(湖北日報網)訊(記者趙秀琳 通訊員潘慶芳 王嘉 鐘發順)8月17日8點半,占地面積1.6萬平方米的湖北省建始縣寄遞物流公共配送中心熱鬧不已。這里路面黑化、標線醒目、分區明確,不同快遞運輸車輛有序進出,分揀人員快速分揀,快遞員認真核對派送信息。

    快遞進村,黨建先行。建始縣委書記張淵平說:“為切實辦好快遞進村這件民生大事,去年以來,我們明確由交通部門牽頭,運用共同締造理念,采取‘黨建+交通+商超+N’模式,建立完善縣鄉村三級物流服務體系,賦予商超‘多站合一、一點多能’,打通‘消費品進村最后一公里、農產品進城最初一公里’,初步實現了‘快遞公司省心、鄉鎮客運站和農村客運司機開心、村民收寄快遞放心、快遞從業人員暖心、政府管理服務順心’的多贏目標。”

    快遞集中 不用再擔心罰款

    以建始直立人和黃四姐故鄉聞名世界的建始縣,地處巫山、武陵山兩大山系交會處,素有“八山半水分半田”之稱。物流快遞進村、農特產品在村里寄達四方或者變成錢的快捷與方便,如何讓生活在平均海拔超過1100米的多民族村民共享?

    建始縣委政府把農村寄遞物流進村作為全縣主題教育、深化實踐活動、優化營商環境的首要為民實事來抓,采取黨委統籌、政府搭臺、交通主抓、部門協同、企業落實、村委兜底的方式,計劃3年投入450萬元推進快遞進村全覆蓋。

    建體系,降成本,提時效。建始縣交通運輸局局長馬建宇說,經多次協調,距銀北高速出口5公里、建巫省道100米的寄遞物流公共配送中心已投入運營,全縣8家寄遞企業9個快遞品牌均已入駐。目前快遞配送車輛120余臺,從業人員400余人,日均進港快件8萬件,預計年均進港約2500萬件,年均出港800萬件。

    “共配中心面積大、設施全,政府有補貼,一年節約租金5萬元。”建始縣申通快遞有限公司負責人王喆平說,到7月底公司今年已派件149萬件,發件22.7萬件,其中臘肉、富硒水果等占80%,助力合作社產業發展和村民增收致富。

    “感謝交通部門牽頭建成共配中心,方便集中分揀,以前車輛常有罰單,現在也不擔心了。”恩施州快遞協會建始縣分會會長龍世華說,以前各快遞分揀點分散,大貨車通行既造成交通擁堵、空氣污染,還影響了快遞分揀時間、存在安全隱患。

    負責快遞進村的建始縣交通運輸綜合執法大隊堅持黨建引領,優化快遞企業營商環境,竭力做好全方位保姆式服務,引導快遞企業資源共享、設施共建、費用共攤、成果共享,真正實現交快融合、快快融合、快郵融合,降低運輸成本;牽頭組建建始縣新就業群體聯合黨支部、工會,多次召集快遞企業討論方案,引導快遞企業統一快遞運輸三輪車、統一購買保險,協調交警為快遞小哥設立考證專場,做到人有證、車有牌、保險全覆蓋。

    39歲共產黨員、復退軍人、申通快遞員張軍說:“有了黨組織,人有了歸屬感,我同大家一起將快遞送到顧客手中,做到服務零投訴。”

    閑置鄉鎮客運站 又有了人氣

    8月16日15時,鄂QHJ710快遞車駛進高坪鎮客運站內的建始縣農村交通寄遞物流高坪鎮綜合服務站。

    提前等候的高坪鎮綜合服務站負責人張艷蘭啟動傳輸帶,6個人有序分揀快遞,她說:“去年10月集中分揀,以前一家快遞分揀要40分鐘到1小時,如今只要20分鐘,節省人力和時間,方便村快遞員來此一次性取走所有快遞。”

    去年7月,建始縣委兩新工委、縣交通運輸局相關負責人先后多次現場勘探,最終協調高坪鎮客運站疊加鄉鎮快遞綜合服務業務,支持鄉鎮快遞綜合服務站建設。交通運輸部門負擔三年場地租賃費用,引導快遞企業抱團入駐。

    高坪客運站負責人李登舟說:“交通部門利用站內閑置的場地建了綜合服務站即分揀中心,租金彌補了客運站的虧損,閑置的客運站又有了人氣。”

    快遞從鎮到村如何保障?建始交通部門鼓勵家里開商超的農村客運司機,兼職帶快遞降成本。

    “以前每天免費從鄉綜合服務站帶30、50件快遞回村,村民到我家超市取快遞。”50歲的龍坪鄉柳林村鄂Q8J668客運司機楊柬義說,“聽說將會有補貼,能彌補點虧損。”

    建始縣交通運輸綜合執法大隊副大隊長李海星說,賦予客運站的綜合服務站功能外,業州鎮貓兒坪村肖敬、當陽壩村王自榮等十余名農村客運司機已承接了從鎮到村的快遞運輸服務。

    隨著“舉手之勞也有收益”獎補政策的落實,將大大激發客運司機開好車、帶好貨的熱情。

    寄遞不出村 超市生意好起來

    建始縣在配有共配中心、鄉鎮有綜合服務站基礎上,按照“優先村商超布點,商超老板負責運營”的思路布局綜合服務點,延展寄遞服務觸角,疊加多種便民服務,方便村民生產生活,激活農村市場,擴大農村消費。

    “綜合服務點的建立不僅便利了村民收寄快遞,還推動了農村快遞、直播帶貨等主體深化合作,優化了農村電商發展環境,吸引帶動了人才返鄉,為產業發展和鄉村振興打開了新空間。”建始縣交通運輸綜合執法大隊大隊長陳繼友說。

    沿著兩車道S460省道前行,路邊綠底白字、統一樣式的“麻布溪綜合便民服務站、農村寄遞物流綜合服務點”招牌尤其亮眼,門前停著鄂QHU835小車和鄂QJ8571面包車。

    快遞進村正改變村民生活。“現在不少人喜歡網購,我每天7點到12點發件忙的不停,商超生意也好起來。”該綜合服務點負責人唐萬艷忙著掃碼給村民取快遞,“每天有300多件,我丈夫田家紅每天開去年買的面包車,到鎮上綜合服務站取當天所有快遞和需要的百貨,快遞帶來了人氣,村民既把快遞取了,又把生活用品買了。根據村民建議我新增了大桶純凈水等業務,擴建了快遞超市面積,超市收入也顯著提升。”

    “去年底幫村民寄臘肉、臘腿子、富硒土豆片(干)等,每天收入超200元。”唐萬艷邊整理貨架邊說:“感謝交通部門幫我圓了快遞進村的夢想,我一定為村民收寄快遞做好服務。”

    暢通“小快遞”,惠及大民生。正在高坪鎮綜合服務站取快遞的35歲花石板村村民侯著略說:“我原在外地打工,妻子田彩蘭在家開超市帶孩子,以前兩地分居,去年聽說快遞進村就回來了,現在一家人快樂地生活在一起,也方便村民收寄快遞不出村,越干越有勁。”

    收寄快遞不出村,帶動了農村電商、直播帶貨迅速發展,提升建始縣農特產品知名度,拓寬土特產銷售渠道,增加了村民收入,促進了特色產業發展,助力了鄉村振興。

    便民惠民又富民,快遞進村現多贏。建始縣委副書記、縣長李永太說,確保快遞進村全覆蓋并穩得住、可持久,增強城鄉群眾的幸福感、獲得感,促進農村寄遞物流高質量可持續發展,促進農業發展、農村繁榮、農民增收和滿足城鄉群眾對美好生活的向往。

    【責任編輯:張賽賽】

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