黃石新港打造湖北東向開放橋頭堡。
投資百億元建設的黃石科技城。
鐵山街道新村社區新時代文明實踐站組織志愿者在轄區掛燈籠迎新年。
晶芯半導體無塵化車間。
黃石港區沈家營長江岸線復綠后的美景。
黃石城市有軌電車駛過大冶湖新區奧體中心。
黃石開門紅招商簽約項目82個1196億元。
2022年，黃石GDP躍過2000億元大關，跨入新的規模能級！
2023年前3天，黃石便新增貸款投放45億元。
新年剛過，京東來了，順豐來了，廈門象嶼來了。
1月10日，黃石招商引資開門紅，簽約82個項目1196億元。
各路資本為何如此青睞黃石？
答案是：今天的黃石，經過持續多年的轉型升級，已積蓄了較強的發展動能勢能，進入“發力見效、成勢突破”高質量發展的新階段。
產業蝶變 新材料集群奔赴新藍海
從一塊堅硬的鋼鐵出發，大冶特鋼上天入地，成為大國重器的新材料。
“大冶特鋼近年來投入百億技改資金，不斷升級產線，打造的460鋼管‘燈塔工廠’，自動跟蹤每根鋼管的質量、能耗，有效管控成本?！贝笠碧劁擖h委書記、總經理蔣喬說，持續的技術攻關，研發生產的航天航空用鋼、高鐵軸承用鋼、海上風電設備用鋼，進軍歐盟和俄羅斯市場。
從一顆銅礦石出發，大冶有色生金吐銀，成為制作銅箔的新材料。
弘盛銅業，采用世界最先進的“雙閃工藝”，智能化生產線，節能降耗，減員增效，產品供給下游企業華中銅業壓延加工，變成新能源用銅箔，再供應給電子信息產業。
從一塊電路板出發，黃石傾力向光芯屏端網進發，目前有電子信息企業170多家。目前，全球10余家百強PCB企業在黃石，產業覆蓋光芯屏端網，成為全國第三大PCB產業聚集區。
從一塊銅礦石，冶煉成精銅，再壓延成銅箔，成為電子信息和新能源產業的新材料，不斷向價值鏈高端攀升。去年，黃石新材料產業產值占全市工業總產值半壁江山，電子信息產業位列第三。
在黃石，以有色金屬為主的新材料行業和電子信息產業無縫對接，形成完整產業鏈條。
2011年，黃石選定PCB產業，滬士電子當年落地，點燃黃石電子信息產業發展的燎原星火。
隨著以天馬微電子、京東方、長江存儲等一批電子信息頭部企業在武漢光谷崛起，湖北提出打造“光芯屏端網”萬億光電子信息產業鏈，黃石順勢而為，深度對接武漢光谷，銳科激光、諾德鋰電、天璣智谷、聞泰科技等全面融入萬億產業鏈，規劃電子信息產業突破千億元大關。
“選擇黃石，主要看中這里成熟的產業?！敝Z德鋰電董事長陳立志說，新開建的10萬噸鋰電銅箔及20萬噸銅基材，既可利用黃石成熟的銅產業，也能與省內新能源電池、消費電子匹配。
“110億元重倉黃石，上游可與黃石PCB、顯示企業合作，下游配套武漢聯想、小米等大廠?！甭勌┛萍贾悄芙K端產業園項目負責人張秋紅介紹，作為黃石最大的電子終端制造項目，將年產1000萬臺筆記本電腦。
這兩大項目將徹底打通黃石上游資源與中游PCB及消費電子、汽車電子等終端應用全產業鏈條，進一步激活黃石銅資源，加快銅產業向千億集群邁進。
面向武漢汽車、家電行業需求，黃石發展低溫合金鋼、高強用鋼、精品板材等高附加值產品，寶鋼新港產業園和湖北優科年產225萬噸精品板材項目，為全省汽車、家電產業配套100萬噸鋼鐵板材。
去年，黃石舉辦的第五屆中國（黃石）工業互聯網發展大會，大唐工業互聯網創新服務平臺項目落地，全年完成151家企業智能化診斷、118個智能化改造項目，大冶特鋼、華新水泥、東貝集團等一大批企業入選國家、省級數字領航企業、5G全連接工廠，全國工業互聯網創新發展先行區建設邁上新臺階。
精彩蛻變 崛起一座生態文旅城
元旦之夜，黃石武漢路步行街人流涌動，沈家營長江岸邊，大冶有色化工碼頭拆除復綠后的江灘，燈火璀璨，成為游人的好去處。
黃石依江而建，因礦而興，全境79公里長江岸線，分布著18家港口企業。舟楫之利、礦產之豐，造就這座“近現代中國工礦業搖籃”城市的輝煌，也帶來了沉重的生態壓力，市委市政府果斷決策，治理亂象。
用非常之力，補齊生態欠賬。黃石將106個非法碼頭、123個非法泊位全部拆除。騰退的岸線，全部復綠。沿江環湖區域礦山全部關停，治理開山塘口57個，復墾工礦廢棄地7萬多畝，受污染耕地安全利用率達94%。
向“水土氣”污染宣戰！黃石主動關停五小企業，經濟主動降速，但經濟結構不斷優化，發展質量和質效更高，天藍了，水更清了。治理后的黃石長江岸線，綠意蔥蘢，“西塞山前水似藍，亂云如絮滿澄潭”的美景展現在世人面前。
強力整治下，工礦區變為網紅打卡地。大冶有色銅山口礦千畝尾礦庫關閉復綠，變身花海。曾經的大冶鐵礦留下的“亞洲第一坑”變身國家礦山公園，萬畝刺槐復綠礦山，漫山遍野的芬芳沁人心脾。
黃石整合資源，打造一批工業旅游景區、文化街區、主題公園和博物館，開發一批沉浸式工業文化體驗產品和項目，再現“青銅古都”“鋼鐵搖籃”的魅力，著力打造武漢“后花園”、武漢都市圈東部生態文旅城。
為了充分利用資源，建設無廢城市，長樂山循環經濟產業園成立，下陸區委書記宛小林介紹，園區年處理一般固體廢棄物和危險廢棄物總量535萬噸?！皟H大江環科，一年回收的銅精礦相當于一座百萬噸級礦山年產量?！?/p>
人不負青山，青山定不負人。這十年，黃石先后榮獲“中國人居環境范例獎、國家園林城市、國家衛生城市、國家森林城市、水環境治理優秀范例城市、國家無廢城市”等國家級榮譽稱號。這座城市，正用行動踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念。
融圈入群 建功新發展格局先行區
黃石與武漢，地緣相近，人緣相親，文化相融，產業相通。
武黃高速、武石城鐵、武陽高速，武漢離岸科創園、光芯屏端網……武黃你中有我、我中有你，越抱越緊。
把融入“武鄂黃黃”核心區建設作為落實省區域發展布局，實現黃石高質量發展的抓手，依托武漢，接受輻射，積極參與，主動服務，分工協作，錯位發展，加快打造武漢都市圈核心城市，建功新發展格局先行區。
融圈入群，交通先行。對接花湖機場，黃石規劃建設花湖機場高速二期，啟動大廣高速東方山互通，6條一級公路，實現港、城與花湖機場的無縫對接，隨著S203省道改造升級，黃石城區至花湖機場僅一刻鐘車程。發揮“四港聯動”優勢，黃石新港加強與武漢港合作、與花湖機場協同，鞏固至東亞及東南亞的近海航線，融入中部陸海國際大通道，打造內陸新沿海、湖北東向開放橋頭堡。
融圈入群，科技助力。建設光谷科創大走廊東部傳動軸，黃石（武漢）離岸科創園開園，已入駐大量企業。投資百億元的黃石科技城落成開園，光谷東科創島加緊推進。今年謀劃涵蓋科技園區、雙創平臺、關鍵技術攻關、研發平臺等四大項目，總投資128.5億元。與華中科技大學、武漢大學共建光谷科創大走廊產業研究院、電子信息產業技術研究院，成果轉移轉化和技術攻關。
融圈入群，產業先行。武漢缺什么、黃石補什么；武漢做什么，黃石配套什么。黃石依托武漢產業輻射作用，加強產業承接和互補，持續提升產業基礎能力和產業鏈水平。黃石推進與武漢東湖高新區協作招商機制，圍繞省“三高地、兩基地”現代產業體系，建設全國先進制造業基地。黃石開發區·鐵山區與武漢產業配套企業達121家，占比達71.2%。
融圈入群，民生同保。武漢、黃石兩地簽訂合作框架協議，在就業、社?？ǖ仍S多方面開展系列協同合作，黃石臨空區至武漢光谷常態公交開通，提升兩地居民來往便利度。
融圈入群，黃石朋友圈不斷擴大；借智起跳，黃石城市能級躍上新臺階。
民生為大 共同締造核心城
2022年12月28日，正式運營的黃石城市有軌電車，沿著大冶湖新區奧體大道，穿過黃荊山，將黃石新老城區連為一體。
襟江帶湖的黃石，老城區承載力接近飽和，跨過黃荊山，挺進大冶湖，成為發展的必然。大冶湖新區西連大冶，南接陽新，東臨新港園區，是黃石市域一體化的黃金三角點。
自2013年啟動大冶湖新區建設，按照“集聚發展”的要求，全力推動大冶湖核心區建設，累計投入數百億元，興建奧體中心、礦博園、市民之家、黃石科技城等一批標志性建筑，不斷刷新城市顏值。
“隨著沿江大道、有軌電車建成投用，大冶湖新區與大冶城區基本融為一體，城市實際建成區面積達130.4平方公里、人口125萬人，常住人口城鎮化率達到66.7%。”黃石政府工作報告中宣告這一令人振奮的消息。
《武鄂黃黃規劃建設綱要大綱》指出，武漢都市圈重點推進八大城市組團，黃石—大冶組團名列其中。按照規劃，大冶湖新區將建成鄂東區域性科技創新中心、金融商務中心、文旅體育中心、公共服務中心、現代化生態新城。
新城建設日新月異，舊城更新如火如荼。走進西塞山區牧羊湖小區，粉飾一新的居民樓、多彩的文化墻……這個建于上世紀六七十年代的小區，乘著城市更新的春風，小區面貌一新。
2021年10月，黃石入選全國第一批城市更新試點，隨即出臺城市更新三年行動方案，基本完成“三區一改”（老舊小區改造、老舊街區改造、老舊廠區利用、城市商業棚改）。2022年，黃石實施城市更新項目37個，總投資309.18億元，老舊小區基礎環境配套進一步完善，提升了城市功能，增強了城市韌性。
硬件改善了，社區如何改、改后如何管？黃石推進美好環境與幸福生活共同締造活動，一場以“我愛我樓”的活動熱熱鬧鬧地開展，樓棟居民動起來、比起來、賽起來，城區百余社區千余樓棟參與其中，以“五共”為指導，小區凝聚力、歸屬感、文明程度大大提升。
經過多年轉型升級的探索，黃石積蓄的能量，到了發力見效、成勢突破的關鍵階段。最美工業城，加速奔跑！
策劃：黃石市委宣傳部
攝影：薛婷 周巍
