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    新征程 新時代|黃石新港“歷史使命”:打造武漢都市圈東向開放橋頭堡

    發(fā)布時間:2022年12月31日09:24 來源: 荊楚網(wǎng)

    荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(記者呂鑒蕾 通訊員李玉、徐燕玲)12月30日,黃石市“奮進(jìn)新征程 建功新時代”主題系列新聞發(fā)布會(第六場)召開。

    “我今天介紹的主題詞是‘奮力打造武漢都市圈東向開放橋頭堡’。”黃石新港(物流)工業(yè)園區(qū)黨工委副書記、管委會主任嚴(yán)吉慶開門見山。

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    信心

    人人都說黃石因礦而名,鮮有人知這里依港而興。

    “從兩晉時期開始,這里就是商賈云集,舟楫輻輳之地。可以說,2500年的航運史,1700年的開埠史,讓開放和包容浸潤著整座城市。”嚴(yán)吉慶解說道。

    2015年,黃石市與深圳鹽田港集團(tuán)合作,按照“一城一港一主體”思路,在水深條件最好的棋盤洲以海港標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)新港。目前,已建成長江中上游最大散貨、件雜貨港口,萬噸貨輪可全年直達(dá)。

    在全國性綜合交通樞紐的布局中,黃石新港港口以“公鐵水空”四港聯(lián)動的優(yōu)勢,于2021年獲批國家級多式聯(lián)運示范工程,為湖北省之唯一。

    同時,作為目前湖北省內(nèi)除“一主兩副”城市外唯一個地市州設(shè)立的綜保區(qū),黃石棋盤洲綜保區(qū)是黃石市融入“雙循環(huán)”發(fā)展新格局,實施更大范圍、更深領(lǐng)域、更深層次開放的關(guān)鍵一環(huán)。

    除綜保區(qū)外,新港園區(qū)還有多個百億項目正開足馬力。可謂“大項目頂天立地,小項目鋪天蓋地”。

    “正是因為我們具備了上述四個無可比擬的優(yōu)勢,新港園區(qū)才有信心,以‘奮力打造武漢都市圈東向開放橋頭堡’的歷史使命,來作答‘中國式現(xiàn)代化’的時代考題。”嚴(yán)吉慶說。

    狀態(tài)

    打造武漢都市圈東向開放“橋頭堡”,新港準(zhǔn)備好了嗎?

    新聞發(fā)布會現(xiàn)場,嚴(yán)吉慶以“五個數(shù)據(jù)”和“五個階段性成效”進(jìn)行作答。

    數(shù)據(jù)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。2022年1到11月,新港園區(qū)五個固定資產(chǎn)投資、規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值、規(guī)上工業(yè)增加值、規(guī)上服務(wù)業(yè)營業(yè)收入和新入庫5000萬元以上項目等5個主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表現(xiàn)搶眼。

    “園區(qū)固定資產(chǎn)投資增速23.94%,高于全省平均增速約7.6個百分點;規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值增速18.21%,高于全市平均增速8.6個百分點,全市排名第一……”嚴(yán)吉慶逐一羅列道。

    她進(jìn)一步表示,如今的新港園區(qū),在港產(chǎn)城融合發(fā)展上取得了五個階段性成效。

    主要為,多式聯(lián)運億噸大港初具規(guī)模,疏港通道骨架路網(wǎng)基本拉開,對外開放平臺建設(shè)已經(jīng)成型,千億產(chǎn)業(yè)重大項目逐步投產(chǎn),港口新城融合發(fā)展顯露雛形。

    “正是有了前期工作取得的階段性成效,新港園區(qū)才有基礎(chǔ)、有條件打造武漢都市圈東向開放橋頭堡。”嚴(yán)吉慶說。

    謀劃

    行棋觀大勢,落子謀全局。

    嚴(yán)吉慶說,奮力打造武漢都市圈東向開放橋頭堡港,新港園區(qū)將凝聚“六個力量”。

    激活國內(nèi)循環(huán)的內(nèi)生力。立足長江中游區(qū)域中心港的定位,與武漢港良性互動,做大做強到下游南京港、鎮(zhèn)江港的內(nèi)支航線,發(fā)展與瀘州港、重慶港、宜昌港等上游港口的班輪航線業(yè)務(wù),輻射武漢都市圈,服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶,激活國內(nèi)大循環(huán)。

    發(fā)揮國際循環(huán)的帶動力。立足黃石國家一類水運口岸的開放優(yōu)勢,與寧波舟山港、上海洋山港等海港深化合作,加快織密國際外循環(huán)的網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)江海直航線路基本覆蓋日本、韓國、俄羅斯以及東盟主要國家,形成“內(nèi)引外聯(lián)、雙向開放”的高質(zhì)量開放發(fā)展格局。

    提升四港聯(lián)動的融合力。堅定不移以水港為龍頭,支持新港港口做大做強;以陸港為基礎(chǔ),加快對接武漢新城;以空港為特色,積極承接鄂州花湖機場的口岸功能;以鐵路港為支撐,爭取實現(xiàn)國鐵和地方鐵路一體化運營。

    夯實開放平臺的支撐力。依托黃石棋盤洲綜保區(qū)、跨境電商綜合試驗區(qū)兩大對外開放平臺,加快建設(shè)大宗商品進(jìn)口分撥中心和國際中轉(zhuǎn)集拼基地。確保“十四五”末期,棋盤洲綜保區(qū)年進(jìn)出口貨值能突破150億元。

    發(fā)揮優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)力。既鼓勵本地企業(yè)利用新港園區(qū)的開放平臺“走出去”,培育壯大一批具有國際競爭力的試點示范企業(yè),又充分利用國內(nèi)超大規(guī)模市場、中部地區(qū)交通便利和制造業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,吸引更多的龍頭企業(yè)關(guān)注新港、落戶新港,實現(xiàn)國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源的充分利用。

    增強政策引導(dǎo)的驅(qū)動力。園區(qū)將加強政策的集成應(yīng)用,既搶抓中央、省、市給予的紅利,用好用活用足上級政策,又守正創(chuàng)新,不斷完善園區(qū)本級相關(guān)獎補政策,主動謀劃納入湖北自貿(mào)區(qū)擴區(qū)范圍,爭取以更加開放的政策創(chuàng)造更加優(yōu)良的環(huán)境。

    【責(zé)任編輯:呂鑒蕾】
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