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新聞發布會現場。阮瓊 攝
荊楚網(湖北日報網)訊(記者 呂鑒蕾 阮瓊 通訊員 林星宇)不搞大開發,共抓大保護。11月24日,黃石海事局危防管理處處長次新星介紹,通過引導船舶采取“船上存儲、交岸處置”的污染物“零排放”模式,目前長江干線船舶污染物零排放的綠色環保模式基本形成。
次新星介紹相關情況。阮瓊 攝
次新星說,在長江大保護、船舶污染防治工作中始終堅持一個“共”字。該局對船廠、船舶污染物接收單位等重點單位加強聯合監管,對船舶污染物接收、轉運、處置重點環節形成全流程的監管機制,確保每一單船舶污染物去向明確、有據可查。
今年,該局聯合黃石市交通運輸局、鄂州市港航局、黃岡市港航局對轄區62座碼頭開展了一次全面防污染專項檢查,推動轄區15座碼頭安裝智能接收設施,“零排放”模式得到了大力推廣。同時,該局轄區碼頭已全部配備了船舶污染物接收設施,確保滿足船舶污染物的接收需求。
不僅如此,執法人員加強到港船舶防污染專項檢查,督促到港船舶及時交付污染物、靠泊碼頭期間使用岸電,利用食用色素快速檢測船舶生活污水是否存在違規直排,并對船舶污水排放管路實施電子鉛封,讓船舶不能直排。
隨著電子鉛封的有力推進,目前船舶污水直排的違法行為發生率有明顯下降的趨勢。今年,該局污染物交付率在長江沿線各分支海事局排名中處于前列。
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