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荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(記者 田城)最近,咸寧市民遇到了件“堵心事”:市區(qū)今年3月份剛建成的一條城市道路,才通行沒多久,5月下旬就被城管部門在道路兩頭人為放置大石球堵住了。6月23日,附近一位步行路過的居民憤然:好好的道路被“卡了脖子”,事先又不告知原因,這種“操作”是否太不尊重群眾意見,過于簡單粗暴?
路口封堵的大石球,車輛行經(jīng)此地不得已繞行。(田城 攝)
封路后,需繞行2倍以上路程。(田城 提供)
這條路位于咸寧市城區(qū),是一條連接銀桂路和十六潭路的城市支路,于2021年3月建成通車,被命名為鏡湖路?!剁R湖路微循環(huán)工程公示牌》顯示,“本次規(guī)劃道路起點位于銀桂路,終點位于鏡湖路,規(guī)劃全長358.46米,設計車速20千米/小時,為城市支路。該路建成增加了馨園小區(qū)357戶居民車流集散通道,車輛進入十六潭路的距離大大縮小,極大方面了居民出行;同時分流了繞行銀桂路車流,有效緩解了銀桂路交通壓力。
正當附近居民為政府著力解決“行路難”而津津樂道時,不料5月底,在周邊居民不知情的情況下,咸寧市城管委在馨園小區(qū)門口和十六潭路出口用攔路的大石球封堵。
記者在現(xiàn)場看到,這條道路兩頭依然被石球堵住。位于馨園小區(qū)的堵點,一塊“車輛禁止通行敬請諒解的牌子”懸掛著,未進一步說明堵路原由。馨園小區(qū)居民曾先生說,這條道路被堵后,使馨園小區(qū)車輛進入十六潭路的距離增加了2倍多(由原來467米增至955米),使馨園小區(qū)出入車流必須經(jīng)銀桂路疏散,不僅增加了通過銀桂路進入市政府門口的交通壓力;同時,兩次橫穿銀桂路增加了交通危險系數(shù)。
“如果把主干道和快速路比作大動脈,那么支小路就是毛細血管,直接關系市民家門口的出行便利。”曾先生認為,在咸寧市城區(qū)路網(wǎng)密度嚴重不足情況下,隨意封堵車行道的粗暴管理行為嚴重違背了中央城市工作會議相關精神。
就堵路問題,咸寧市城市管理執(zhí)法委員會市政管理處副處長錢利明解釋:堵路之舉事先未征詢群眾意見,這個做法“確實欠妥”,但這么做也是事出有因。據(jù)其介紹,十六潭路因路面交通設施如護欄、警示牌、紅綠燈等不完善,交通事故頻發(fā)。新修建的鏡湖路與十六潭路相連,交通設施目前也沒有做,封路完全是出于消除安全隱患考慮,并非群眾所說的“人為制造破壞干群和諧關系的‘攔路石’。”
記者了解到,“攔路石”影響通行的投訴反映到咸寧市政府后,引起了該市高度重視。6月23日,該市組織市紀委、城管委和交警城區(qū)大隊負責人召開專題研討會議,明確由咸寧市城管委回應市民訴求,交警城區(qū)大隊負責擬制十六潭路護欄標線等交通設施設計規(guī)劃和預算報告,由城管委3個月內負責實施完成,撤除臨時管制石球,還路于民。
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