赤壁融媒體記者 聶愛陽
為有效做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，赤壁市公交集團根據市疫情防控指揮部的命令，迅速成立防控應急領導小組、工作專班和五個分指揮部，精準制定工作推進方案，嚴格落實24小時值班值守和“日調度、日報告”制度，高效形成網格化工作模式，全面打響疫情防控阻擊戰。
組建120急救接送指揮部。調配22名公交司機和征集萬通駕校車輛，24小時待命直接接受120急救中心的指令，負責接送全市城區和鄉鎮發熱、發燒病人，疑似患者到醫院或隔離區，每天出車120多次，目前累計出車1130次。他們身處最危險環境，面對高危人群，駕駛著“生命之車”穿梭在城市鄉村，用速度與時間賽跑，用行動與病魔博弈。
組建全市抗疫工作人員通勤保障指揮部。調40輛公交車同步配備40名安全員，開通8條線路，每天從早7:00至晚9:00，每天發班360次，目前累計發班3960次，并每天做好消毒、通風、保潔工作，避免交叉感染，全力以赴為全市抗疫工作人員通勤提供交通保障。
組建小區包保指揮部。集團抽調109名干部職工深入各社區一線成立10個黨支部，負責包保蒲圻辦事處的16個小區，實行24小時輪流值守，做好“四員”：守門員、服務員、測量員、巡邏員，負責各小區武漢等返鄉人員摸排登記、居家隔離、測量體溫，為小區居民提供送菜、送藥等各種需求服務。
組建物資藥品配送指揮部。調配4臺公交車不間斷往返城區與各鄉鎮配送藥品等急需物資，5臺公交車往返城區各小區，免費配送生活物資和盒飯，3臺負責蒲紡同濟醫院醫護人員通勤，6臺公交車負責市人民醫院保障患者轉診到市其他各醫院，備用20臺公交車隨時接市指揮部的命令發車。
組建公車平臺指揮部。通過公車平臺調配26臺公務用車，配備28名司機及工作人員，要求全體干部職工吃住在一線，24小時值守。隨時按照市疫情防控指揮部交通組的指令和上級領導的工作需求安排公務車出行，保障赤壁市防控疫情公務用車。
在這關鍵時刻，公交集團發揮黨員模范引領作用，先進事跡層出不窮。
馬暉，公交集團黨委委員，副總經理（集團防疫處置工作指揮部常務副指揮長），疫情防控工作開始以來，就沒有回過家，指導各部門做好防疫具體工作，排查各執勤點專人值守、工作臺賬等與疫情相關情況的落實，不知熬了多少個通宵，家中七十多歲老母親也無暇照看，以身作則奮斗在防疫工作的最前線。
洪耀華，公交集團城市公共交通分公司總經理（全市抗疫工作人員通勤保障指揮部指揮長），此次疫情防控工作開展以來，堅守一線崗位十余天，管理駕駛員消毒隔離，布置線路班次，及時調度車輛，為全市防疫工作人員通勤提供保障。
劉紅，公交集團審計監察部部長，本在住院病患初愈，丈夫也參加防疫工作的情況下，踐行初心使命、黨員責任擔當，留下女兒一個人在家，每天堅持到一線了解防控點工作調度情況，督查公交防控點人員值守情況及消毒措施落實情況，為疫情防控工作提供堅實的紀律保證。
王瑤，公交集團財務計劃部副部長（糧食小區防控執勤點黨支部書記），剛滿月的兒子生病在武漢住院十幾天，作為執勤點支部書記一直堅守在包保崗位，每日在工作完畢，才通過手機視頻關注兒子的病情。公交黨員先鋒“舍小家、顧大家”，關鍵時刻，彰顯責任擔當。
陳堯，公交集團黨員120急救接送中心指揮部副指揮長，調度全市防疫急救車輛，直接接受120急救指揮中心命令，負責接送全市發熱、發燒和疑似患者工作，已連續工作八個通宵，“我年輕身體好，我要去一線”，每日短暫休息一兩個小時后，又走上了工作崗位，在他的及時調度下，急救車輛飛馳在市區、鄉鎮，與病魔較力與死神賽跑。
疾風知勁草，烈火煉真金。在這場看不見硝煙的戰“疫”中，赤壁公交集團黨委及全體黨員不畏艱險，沖鋒在前，隨時接受市委市政府的號令，以高度的責任心扛起疫情防控的使命擔當，讓黨旗在疫情防控斗爭第一線高高飄揚。
