咸寧新聞網訊（通訊員 赤宣）5月23日，省發改委正式下發鄂發改審批服務（2017）190號文件，對赤壁長江公路大橋建設項目進行核準批復，同意建設赤壁長江公路大橋。這標志著赤壁長江公路大橋項目進入全面建設階段。
赤壁長江公路大橋項目建設既是貫徹落實長江經濟帶發展戰略，完善長江通道布局，提高長江中游防災減災能力，促進武漢城市圈“兩型”社會綜合改革建設和區域經濟建設協調發展的具體體現，更是助推赤壁轉型升級、綠色崛起，建設強而優中等城市的現實需要。
建設赤壁長江公路大橋是赤壁人民多年的愿望和夢想，在市委市政府的不懈努力下，項目于2010年3月啟動項目立項和相關專項編制工作，2013年8月省發改委、省交通廳專題呈報國家發改委申請核準立項，2014年5月國家發改委正式將該項目列入首批鼓勵社會投資項目，2015年12月23日在中國采購與招標網、湖北公共資源交易信息網、湖北省交通運輸廳網站正式發布赤壁長江公路大橋政府與社會資本合作（PPP）項目PPP合作人招標公告，2016年3月2日在湖北省公共資源交易中心開標并完成評標工作。2016年9月25日，啟動項目前期工程建設。
根據設計方案，赤壁長江公路大橋項目起于洪湖市烏林鎮水府村，接已建成的351國道洪湖境段，在廖家墩跨越長江，止于赤壁市赤壁鎮普安村，順接351國道赤壁境段。項目全長13.3公里，其中長江大橋長約5.6公里，兩岸接線共長約7.7公里，全線采用設計時速100公里/小時、路基寬33.5米（橋梁不含布索區）的雙向六車道一級公路標準建設。全線在赤壁、烏林2處設置互通式立交。
按照省發改委批復，該項目投資人通過公開招標方式依法產生，由湖北省交通投資集團有限公司、中鐵大橋局集團有限公司，中鐵大橋勘測設計院集團有限公司依法組建的赤壁長江公路大橋有限公司為該項目法人，負責項目的投資、建設、經營和養護管理。項目總投資32.5億元，建設工期為48個月。
該項目建成通車后，將跨越長江天險，連通江漢平原乃至西蜀腹地，不僅能增加路網的機動性，優化路網結構，促進經濟發展；還能充分發揮文化旅游產業優勢，將我市境內的三國赤壁古戰場、羊樓洞古鎮、葛仙山、龍佑溫泉等與江北的華容道等具有較高知名度的文化旅游資源連接起來，進行全面整合和深度開發，推動長江兩岸文化旅游業蓬勃發展。
