小鎮的滬蓉大道

湖北日報記者雷剛 陳劍文 周芳 翟志清 通訊員汪勇

車流、人流涌入野三關鎮。

10月16日，我們來到巴東縣野三關鎮，驀然看見一條寬闊、平坦的大道從劈開的大山中穿出，大道寬闊得可以并排行駛六七輛卡車，平坦得幾乎看不出任何坡度。

海拔1600多米的野三關鎮，山高壑深，想找一塊做足球場的平地都不容易。

我們原以為這就是滬蓉西高速公路的路基。

野三關鎮鎮長胡慶平笑著說：“不是，這是我們野三關鎮里的滬蓉大道！”

要依鎮建設一條如此平坦的大道得花多少錢呀！

胡慶平驕傲地告訴我們，大道寬35米，長2.4公里，是滬蓉西高速公路與318國道的一條聯絡線，剛好從鎮區穿過，因此老百姓親切地稱它為滬蓉大道。“依托這條大道，我們將再造一個野三關集鎮�！�

目前，滬蓉大道路基尚未平整完畢，但路兩邊已建起了40多棟整齊劃一的樓房。鎮“兩路”協調辦主任譚江陵介紹，這其中一部分是為拆遷戶還建的，另一部分是招商引資建起來的。他說，大道兩邊樓房全部建起后，可新增500多個、2萬多平方米的商業門面，將形成野三關鎮一個新興的商業中心。因此，鎮里對鎮區作出了新的規劃，面積由4.5平方公里擴大到12平方公里。

借助“兩路”起飛，是野三關人的夢想。“兩路”雖然還在建設中，但給野三關帶來的機遇和實惠遠遠不止一條滬蓉大道。

野三關高山蔬菜小有名氣，以往因山高路遠，蔬菜拉到山外，豆腐盤成了肉價錢，一直難有突破性發展，有時候還只能眼睜睜地看著上好的辣椒、包菜爛在地里、路邊。將來“兩路”開通，蔬菜出山將走上快車道。目前，3家農業發展公司和多家蔬菜協會相繼成立，正準備大干一番。

鎮里過去有4個小煤礦，一直小打小鬧。今年，浙江溫州一客商看準“兩路”帶來的商機，將它們合并重組為野三關礦業公司，正在投入2000多萬元進行技術改造。預計到宜萬鐵路開通時，公司年產煤可達30萬噸，是原來4個小煤礦產量的2倍多�！皟陕贰苯ㄔO者在野三關鎮境內投資千萬元，修筑了33公里的施工便道，架起兩座人行天橋，工程完工后，全部無償交付地方使用，500多農戶直接從中受益。

野三關鎮境內，駐扎著數千人的建設大軍，強勁拉動著地方經濟的發展。兩年前，野三關鎮區人口不足7000人，如今猛增到兩萬多人。新增人口除“兩路”建設者外，更多的是進鎮務工經商的當地農民，全鎮個體工商戶已突破3000戶。

兩年前，鎮上沒有一家像樣的超市，更談不上賓館飯店。去年以來，呼啦啦地冒出了5家連鎖超市，年銷售額都超過500萬元，還有5家投資過200萬元的賓館。

“我們正是看準兩路建設的機遇，才來投資開店的。”來自宜昌的琦源超市經理趙紅顏說。

客多家門旺。夜晚漫步野三關鎮街頭，放眼望去，滿目流光溢彩。上島咖啡屋、鮮花店、干洗店、美容院、兒童游樂中心、西點房等招牌霓虹閃爍……深夜11時，小鎮上依然燈火輝煌，人來人往，讓人難以相信是置身于一個深山小鎮。

難怪有人大膽預計，野三關鎮在“兩路”建設5年中的發展，必將超過過去50年。

野三關人感激“兩路”，回報“兩路”�！皟陕贰眲倓傞_工，鎮里就成立了協調辦，13個工作人員兩年來沒休過一天假，全天候為工程建設服務。去年初，中鐵隧道集團中標建設野三關鐵路隧道和巴東火車站工程，需征用土地360多畝。由于征地紅線圖沒有及時到位，導致土地勘界滯后。就在人們普遍擔心工程不能按時開工時，鎮協調辦工作人員走村串戶，展開了艱難的說服工作；同時，全鎮干部職工捐資兩萬多元，及時解決拆遷戶的突出困難。短短10天，該標段完成了征地拆遷任務，并將拆遷戶安置到位，工程順利開工。

離開野三關時，胡慶平請求我們在稿子中一定要寫上一句，野三關不再野了！他說，幾年前，因為環境不好，野三關曾被過往司機稱為鬼門關。如今這一頁已被徹底掀過去了。

是的，野三關正在發生“脫胎換骨”的變化。

我們相信，只要野三關人抓住機遇，協調發展，在不久的將來，它必將成為鑲嵌在“兩路”上的一顆奪目的明珠。（題圖：湖北日報記者楊平攝）