“神五”火箭發動機、“長征二Ｆ”副總設計師張寶琨向記者透露，神舟六號的火箭發動系統與“神五”差別不大。“‘神五’發動機煶ふ鞫Ｆ牭耐貧力，載兩至三人航天沒問題，不必特意加強推動力。”張老介紹說，中國自１９６５年起研制火箭發動機，經過多年來的改良，到長征四號已有明顯的進步，整個過程全由中國人自己操刀，沒有借助外力。
 
    談到即將發射的“神六”，張寶琨語帶自豪，十分肯定地說：“我們發動機的水平，在世界至少是第一流的。”