湖北日報記者徐和平

傘訓教官李振波為宇航員作傘訓動員。后排左一為聶海勝，左二為楊利偉,左三為費俊龍。

傘訓教官李振波檢查宇航員登機跳傘前的著裝。

 我國首批宇航員在駐鄂空降兵某部圓滿完成傘訓任務后，與部分傘訓保障人員合影。前排左二為聶海勝，后排右六為費俊龍，后排左六為楊利偉。

我國首批宇航員在傘訓結束后留給傘訓教官李振波的首日封，上面有楊利偉、聶海勝、費俊龍、翟志剛、李慶龍、潘占春、劉旺、劉伯明、吳杰、張曉光、景海鵬、趙傳東、陳全、鄧清明14名宇航員的親筆簽名。湖北日報記者徐和平特約記者趙啟洪攝

在“神舟”六號發射前夕，記者來到駐鄂空降兵某部軍營，采訪了曾任聶海勝傘訓教官的空降兵某部研究所所長李振波。

此時的李振波，正端坐在辦公室用手提電腦觀看總裝備部宣傳部攝制的四集電視紀錄片《太空英雄》。紀錄片中的一個個片段，又把他的思緒帶到當年與聶海勝等14名宇航員在一起訓練、學習、生活的一個個難忘的日日夜夜。

那是2000年5月初，空降兵部隊外訓樓迎來了14名神秘的學員，他們就是前來接受跳傘訓練的我國首批宇航員。時任空降兵空降空投處處長的李振波，奉命擔任他們的主教官。李振波回憶：“當時，他們是按照規定分兩批先后到達空降兵軍營的。上級命令我們，必須在20天內完成宇航員從地面訓練到升空跳傘的整個基礎跳傘科目。當時我的壓力比較大。因為跳傘訓練風險高、難度大、技術要求嚴，上級要求的訓練時間比空降兵基礎跳傘訓練規定的時間壓縮了65%，而且必須保證訓練動作過關、跳傘絕對安全。我不敢有絲毫的懈怠，一直與宇航員們生活在一起，對他們實行封閉式訓練和管理。”

在李振波的記憶中，這批宇航員訓練都十分刻苦，但印象最深的是楊利偉、聶海勝、費俊龍。

李振波拿出一張珍藏的與宇航員在一起的訓練照片，指著排頭兵說:“這就是聶海勝，留個小平頭，看上去很精神，又是這批宇航員中身材最高的一個，大概有1.72米，因此訓練列隊時，總是站排頭。”

“在訓練間隙與聶海勝聊天時，他對我講過他一生中最為驚心動魄、曾與死神擦肩而過的一段經歷……”

那是1989年6月12日，聶海勝改裝飛行后第一次駕駛某型殲擊機單飛。第二天，他就遇上了事故。那天，正當他準備飛向4000多米的高空時，只聽座艙外“砰”的一聲爆響，發動機停車了。最后，他不得不按下了彈射開關，此時他已出現了瞬間黑視，等他睜開眼，自己已落在了稻田里，飛機摔在了離自己一百多米遠的山溝里，著火爆炸了。后來經查明，事故原因是由于發動機壓縮器上的葉片出了機械故障。“聶海勝沉著冷靜處置險情的良好的心理素質，是他能夠被選拔為首批宇航員并成為‘神六’航天員的重要原因之一。”

李振波說：“宇航員到空降兵部隊接受跳傘訓練，并不是為了在太空跳傘，只是一種心理訓練。通過傘訓，提高他們的心理素質。因此上級指示我們，在跳傘訓練中，要特別注意觀察他們的心理素質變化。雖然不是為了在太空跳傘，但聶海勝對跳傘訓練的每一個環節都嚴抓細摳，從不馬虎。”

說到這里，李振波打開電腦，指著紀錄片中的一個鏡頭說：“你看，那天空降著陸后，聶海勝對收傘的每一個環節的動作要領都要反復練，直到達到規范的要求。”

李振波坦言：“我和聶海勝他們雖說是師徒關系，但又是同一年代的軍人，我們之間更重的是戰友情。他們離開空降兵軍營后，我與他們經常保持著通信和電話聯系。今年3月，我到北京出差時，還到航天城去看望過他們。臨別時，我握著聶海勝的手說：‘空降兵和湖北家鄉人民對你寄托著厚望，祝你早日上天！’”

說到這里，李振波拿出一個紀念封：“你看，這上面有楊利偉、聶海勝、費俊龍等14名宇航員的親筆簽名，我將永遠珍藏。”