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    從“兩通”起飛到兩翼齊飛——武漢市發展戰略思考


    (2004-11-23 06:35:48)

    湖北日報記者熊家余 曾遺榮 謝慧敏 楊偉


    武漢繞城公路 湖北日報記者楊平攝

    武漢,人稱“東方芝加哥”。早在宋元之際,漢口就成了知名的港口城市。

    在中國商品流通史上,一句“貨到漢口活”的贊語為她贏來無限商機;在中國交通發展史上,一條“九省通衢”的定論更使她名噪天下。

    迎著現代工業文明的浪潮,武漢幾經打磨,在共和國的經濟版圖上,爭取本應屬于自己的位置。

    從“兩通”起飛到兩翼齊飛,記載著這座城市奮斗的足跡。

    “兩通”起飛:“漢正街”成為武漢名片

    1989年,一部電視劇在全國各大城市熱播。它的名字叫《漢正街》。

    漢正街,武漢市硚口區一條并不起眼的老街。一時間,竟然成了全國小商品通用的商標,成了堂堂大武漢的城市名片。

    至今,外地人到武漢,仍要去看看漢正街。漢正街的成名,牽動著武漢市一段改革發展的歷史。

    具有水陸空交通立體優勢的武漢,是我國內陸最大的商貿中心,擁有各類交易市場近700個,輻射全國30個省市區的600個縣市。在商家看來,這是一個條件優越得讓人眼紅的城市。

    開放之風初起,作為中國中部經濟重鎮的武漢,開始思考自己的發展方向。

    經濟學家獻言:武漢應充分利用區位優勢,以交通和流通為抓手,以活躍市場為載體,推動經濟起飛。

    這一建言冠名為“兩通”起飛,被武漢市政府采納并很快得到國務院批準,成為武漢改革開放初期的發展戰略。

    1979年,武漢在全國率先宣布“敞開城門”,對外開放了中國第一個小商品市場———漢正街。

    幾年功夫,這個僅有103家個體商戶的窄小街巷,一躍成為延伸10多個社區、年銷售額突破100億元、輻射全國的小商品集散中心,并在全國引發了一場小商品流通領域的深層次革命。

    1992年,中國商業第一股———鄂武商股在深交所掛牌上市,標志著武漢“兩通”起飛戰略達到一個新的高度。隨后,中商、漢商、中百相繼上市。一個城市擁有4家上市商業公司,全國絕無僅有。武漢“兩通”達到鼎盛時期。

    在武漢改革發展史上,“兩通”起飛戰略發揮了它的歷史作用。然而,隨著經濟社會的發展,人們發現,武漢市場是搞活了,可一大批骨干企業卻沒有活起來;而且,“吃廣東糧,喝珠江水”成了武漢的消費潮流。

    作為老工業基地的大武漢,怎樣打造現代都市的脊梁呢?

    中國光谷:高科技為武漢點燃激情

    有人說,在武漢經濟發展歷史上,有兩件事曾引起市民空前熱烈的反響。一件是當年中央決定修建武漢長江大橋,一件就是建設“武漢·中國光谷”。

    在國內眾多城市爭建光谷的“追光”行動中,武漢100多萬市民自發簽名,支持市政府建設光谷的舉措。

    事實證明,建設光谷不僅給武漢市制造業企業實施技術改造、走信息化之路提供了有力保障,更重要的是,她將武漢燃成一片工業熱土,激發了人們的創業激情。

    激情中迸發出一連串耀眼的數字。截至去年底,光谷共落戶企業6000多家。其中,高新技術企業1300多家,上市公司15家,年銷售收入過30億元企業3家,過10億元企業5家,過億元企業55家。

    激情中迸發出一個充滿希望的產業集群。以光電子信息產業為主導,生物工程與新醫藥、環保能源、機電一體化、高科技農業等競相發展、上下游產品配套齊全的產業格局基本形成。

    通過3年多的建設發展,武漢光谷已經成為中國最大的光纖光纜制造基地,中國光通信領域實力最強的科研開發基地,中國最大的IC卡網絡產品生產基地和最大的激光設備生產基地。武漢長飛公司的光纖生產規模排名世界第三。華工科技通過收購澳大利亞企業,逐步參與全球產業鏈分工,建立了全球市場營銷網絡。

    武漢光谷獨特的人才、技術和創新優勢,吸引八方資金源源滾來。海內外風險投資界在武漢注冊的風險投資公司由2000年前的1家增至13家;國內外金融機構解囊近280億元,先后支持16個光電子信息領域的大項目在光谷開工、投產,近700家公司注冊。

    兩翼齊飛:武漢為中部崛起領跑

    今年7月26日,中共武漢市委十屆六次全體會議隆重舉行。會議的議題是:學習貫徹中央關于促進中部崛起的戰略決策,全面加快武漢發展,努力走在中西部前列。

    歷史的機遇再一次青睞武漢;武漢人再一次面臨歷史的考驗。

    高瞻遠矚,審時度勢,武漢市委作出重大決策:全面推進經濟結構戰略性調整,大力發展現代制造業和現代服務業。

    省委副書記、武漢市委書記陳訓秋認為,大力發展現代制造業是推進經濟結構戰略性調整的關鍵和核心;發展現代服務業是服務現代制造業、全面提升城市服務功能的重要舉措,也是全市經濟持續快速發展的重要著力點。

    兩只翅膀,托起大武漢領跑中部崛起的雄心壯志。

    作為中國近代工業的重要發祥地,武漢曾經創造過無比輝煌的過去:舉世聞名的“漢陽造”風光了一個世紀;漢陽鐵廠的鋼軌托起了縱貫南北的蘆(溝橋)漢(口)鐵路。近年來,武漢人著力重振制造業。從漢陽兵工廠舊址西行幾公里,一座現代化汽車新城拔地而起。武鋼二熱軋、二冷軋等大型項目相繼建成,使武鋼成為我國最大的板材基地。

    去年,武漢市政府提出,力爭用10年至15年時間,投資2000億元以上,把武漢初步建成全國性現代制造業基地。

    與此同時,一個大力提升武漢在中部地區的金融商貿中心、物流中心、信息中心、科教中心、旅游目的地和集散中心的功能,促進武漢成為中部現代服務業中心的藍圖正在規劃。

    大武漢的宏大氣魄,由此可見一斑。在協調區域經濟、承接梯度轉移進程中,發揮戰略支點作用。作為中部地區唯一的特大城市,武漢責無旁貸,武漢大有作為。

    人們把期待的眼光投向了武漢。


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